O mărturie germană despre construcția tunelului de la Teliu

Un document german de epocă prezintă activitatea companiei Julius Berger Tiefbau-Aktiengesellschaft, una dintre marile firme germane specializate în construcții de căi ferate și tuneluri.

În articol este menționat faptul că firma executa în acea perioadă un tunel feroviar cu două linii, de aproximativ 4.300 de metri lungime, prin Carpații Românești.

🇩🇪 *„Gegenwärtig ist die Firma wiederum mit der Ausführung eines großen zirka 4300 m langen zweigleisigen Eisenbahntunnels durch die rumänischen Karpathen beschäftigt.”*

🇷🇴 Traducere:

„În prezent, firma este din nou angajată în executarea unui mare tunel feroviar cu două linii, de aproximativ 4.300 de metri lungime, prin Carpații Românești.”

Tunelul feroviar de la Teliu, construit pe linia Brașov–Întorsura Buzăului, are aproximativ 4,37 km și este unul dintre cele mai importante tuneluri feroviare istorice din România.

Documentul oferă astfel o mărturie contemporană despre lucrările de construcție ale marelui tunel din Carpații Românești, realizate de compania germană Julius Berger.

O pagină din istoria Teliului păstrată într-o publicație germană de acum aproape un secol. 🇷🇴📜

📜 O mărturie germană despre construcția tunelului de la Teliu

Un document german de epocă prezintă activitatea companiei Julius Berger Tiefbau-Aktiengesellschaft, una dintre marile firme germane specializate în construcții de căi ferate și tuneluri.

În articol este menționat faptul că firma executa în acea perioadă un tunel feroviar cu două linii, de aproximativ 4.300 de metri lungime, prin Carpații Românești.

🇩🇪 *„Gegenwärtig ist die Firma wiederum mit der Ausführung eines großen zirka 4300 m langen zweigleisigen Eisenbahntunnels durch die rumänischen Karpathen beschäftigt.”*

🇷🇴 Traducere:

„În prezent, firma este din nou angajată în executarea unui mare tunel feroviar cu două linii, de aproximativ 4.300 de metri lungime, prin Carpații Românești.”

Tunelul feroviar de la Teliu, construit pe linia Brașov–Întorsura Buzăului, are aproximativ 4,37 km și este unul dintre cele mai importante tuneluri feroviare istorice din România.

Documentul oferă astfel o mărturie contemporană despre lucrările de construcție ale marelui tunel din Carpații Românești, realizate de compania germană Julius Berger.

O pagină din istoria Teliului păstrată într-o publicație germană de acum aproape un secol. 🇷🇴📜