Harta și profilul tunelului de la Teliu — traseul, desenat de constructori

Acest desen, din cartea firmei Julius Berger, arată dintr-o privire toată lucrarea de la Teliu. Sus este profilul — o „felie" prin munte, care arată cum urcă terenul deasupra tunelului, cu vârfurile de peste 800 de metri, și cum trece linia dreaptă a tunelului pe dedesubt. Jos este harta zonei, cu traseul noii căi ferate.

Se vede tot drumul: dinspre Brașov (Kronstadt) trenul trece prin Teliu, urcă valea Teliului, trece peste viaduct (142 m), oprește la stația Poiana Florilor, apoi intră în munte prin portalul de vest. De acolo, tunelul străbate drept muntele pe 4.376 de metri, pe sub „Alpii Transilvaniei", și iese pe partea cealaltă, la portalul de est, coborând spre Întorsura Buzăului.

Cifrele din contract sunt și ele trecute: tunelul cu căile de acces a costat circa 530 de milioane de lei, iar viaductul circa 30 de milioane — sume uriașe pentru anii '20. Beneficiarul lucrării era Ministerul român al Transporturilor, prin Direcția Generală a Construcțiilor Feroviare Noi.

Sursă: „Julius Berger Tiefbau-Aktiengesellschaft Berlin 1905-1930", digitizată de Staats- und Universitätsbibliothek Hamburg.