Cât a costat, de fapt, Tunelul Teliu?

La aproape un secol de la construirea sa, Tunelul Teliu rămâne una dintre cele mai impresionante realizări inginerești ale României interbelice. Construit între 1922 și 1926 de antrepriza germană Julius Berger, tunelul are o lungime de peste 4 kilometri și a fost realizat ca tunel de cale dublă, într-un teren extrem de dificil.

Costul total al lucrării a fost de aproximativ 1,4 miliarde lei, ceea ce înseamnă peste 326.000 lei pe metru liniar – un preț care l-a plasat printre cele mai scumpe tuneluri din Europa la acea vreme. Nu lungimea a fost problema, ci condițiile geologice: roci instabile, infiltrații masive de apă, aeraj dificil și lucrări complexe de consolidare.

Studiile tehnice ale vremii arată că acest cost ridicat nu a fost rezultatul risipei, ci al dificultății excepționale a șantierului și al aplicării unor soluții moderne, comparabile cu cele folosite în marile tuneluri alpine.

🔧 Tunelul Teliu nu este doar o cale ferată prin munte, ci o lecție de istorie, tehnică și ambiție, care a pus România pe harta marilor realizări inginerești europene.